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中信里昂上调零跑汽车目标价
1、中信里昂上调零跑汽车目标价至80港元，并重申“跑赢大市”评级。此次上调主要有以下原因：一是公司2025年上半年盈利约3300万元人民币，超过预期的收支平衡；二是年度销售目标从50 - 60万辆上调至58 - 65万辆，8月新车订单强劲，预计月销量较7月的5万辆进一步增长。该行还对零跑汽车未来的销量和盈利情况做出了预测。
2、中信里昂上调零跑汽车目标价，这一举措反映出其对零跑汽车未来发展的积极预期。目标价的上调往往基于对企业多方面因素的综合考量，可能意味着零跑汽车在产品竞争力、市场份额拓展、技术创新等方面展现出了一定优势。 产品竞争力方面，零跑汽车或许在车型布局、性能配置、智能化水平等维度取得了进展。
3、投行集体看好，目标价与评级上调近期，多家中外投行发布研究报告，对佑驾创新给予高度评价：中信里昂：给予“优于大市”评级，预计2024-2027财年总收入复合年增长率将达49%，目标价300港元。其核心逻辑在于佑驾创新凭借庞大客户群体与丰富产品线将获得快速增长。
里昂上调越秀地产目标价
1、里昂将越秀地产目标价从2港元上调至1港元，维持“跑赢大市”评级。作出这一调整主要有以下依据：首先，销售端方面，预计2026年起越秀地产销售会逐步回稳，销售情况的改善将推动盈利回升，为公司的业绩增长提供动力。
2、舜宇光学科技(0238HK)：收涨84%。里昂预测其中期净利润达3亿元人民币，上调目标价至63港元，重申跑赢大市评级。长城汽车(0233HK)：收涨3%。摩根大通维持对长汽H股增持评级，目标价从13港元上调至18港元。京东物流(0261HK)：收涨48%。
3、滨江集团：滨江集团年内股价回撤244%。6月25日，公司披露为支持控股子公司项目开发，计划提供总额1848亿元的担保。与万科、绿城类似，滨江集团在5月行情中短暂反弹后，股价持续下行。
4、个股表现：远洋集团跌41%，中国海外发展跌89%，华润置地跌07%，越秀地产跌24%，融创中国跌5%。物管股随之下滑：家电股、建材水泥股等地产相关板块也随之下挫。
每体:乌姆蒂蒂是去里昂处理私人事务,他会及时返回并参加训练
真实原因：据《每日体育报》最新消息，乌姆蒂蒂此行是回到里昂处理私人事务。后续安排：他会在事情处理完后及时返回，并参加当地时间周三晚间19点30分的球队训练。球员现状：尽管乌姆蒂蒂与巴萨的合同持续到2026年，但他并不在哈维的计划内，需要寻找下家。这名28岁的法国后卫目前身价为200万欧元。
乌姆蒂蒂预计今夏离开巴萨，里昂和尼斯均有意引进，球员倾向回归法国赛场但需解决合同问题。以下是具体分析：巴萨态度与乌姆蒂蒂的处境据《每日体育报》报道，乌姆蒂蒂已明确不在巴萨未来计划中，俱乐部希望在季前赛开始前解决其去留问题。球员本人也意识到在巴萨缺乏机会，因此更倾向于主动离队。
巴萨目前对乌姆蒂蒂的态度仍是希望将其出售，主要原因包括球员不在主帅计划内、球队中卫位置人员储备充足以及薪资压力等，不过乌姆蒂蒂近期热身赛表现稳定，可能影响转会进程。具体如下：巴萨的出售意愿明确：乌姆蒂蒂的未来是巴萨季前准备期重点工作之一，俱乐部明确希望出售他。
巴萨正全力推动乌姆蒂蒂离队，但球员已拒绝超过5份报价，双方目前陷入僵持状态。以下是具体分析：巴萨的动机与目标巴萨当前的核心诉求是降低薪资总额，为新援费兰·托雷斯完成注册。乌姆蒂蒂与库蒂尼奥因高薪低贡献成为清理重点，其中乌姆蒂蒂因长期伤病和状态下滑，已不在球队未来规划中。
斯基拉:里昂即将1500万欧签下法夫雷,球员曾是AC米兰引援目标
1、里昂即将以1500万欧元签下布雷斯特中场法夫雷，双方签约至2026年，球员此前曾是AC米兰引援目标。转会进展与合同细节据知名转会记者斯基拉报道，法甲俱乐部里昂已与布雷斯特就中场球员法夫雷的转会达成协议，转会费为1500万欧元，双方将签署一份为期四年的合同，至2026年夏天到期。
2、米兰仍对法夫雷感兴趣，但布雷斯特1500万欧要价成为主要障碍，冬窗引援可能性低，夏窗或更具可行性。米兰的持续兴趣据《RMC Sport》报道，AC米兰仍未放弃引进布雷斯特中场球员法夫雷。尽管今年夏天转会窗口关闭前交易未能完成，但米兰管理层将其视为长期引援目标，并计划在合适时机重启谈判。
3、转会背景与时间压力据《都灵体育报》报道，夏季转会窗口即将关闭，AC米兰技术总监马尔蒂尼与体育总监马萨拉正加速推进布雷斯特中场球员法夫雷的转会事宜。由于时间紧迫，米兰方面希望尽快与布雷斯特敲定协议，避免错过引援机会。
4、国米将以1500万欧元签下桑切斯，并提供三年合同，目前仅剩细节待敲定。具体信息如下：消息来源与进展据意大利媒体《晚邮报》报道，国米已与桑切斯达成转会协议，转会费为1500万欧元，官宣预计在对阵赫塔费的比赛后进行。
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